丰田又一爆款车型将上市,造型更犀利,配置大升级,又要火

时间:2019-05-15 09:50       来源: 长沙超特焊接器材有限公司

虽然SUV车型持续火爆,但是轿车市场依然有着巨大的消费潜力,特别是紧凑级领域,选择丰富,竞争也颇为激烈,而为了保持新鲜感,各车企对旗下车型的更新也越来越重视。在朗逸、宝来、轩逸、速腾等主流车型相继换代之后,丰田旗下的雷凌也迎来了自己的全新一代车型,一起来看看它有何变化。比卡罗拉更值得买的丰田车型,丰田又一爆款车型将上市,造型更犀利,配置大升级,又要火。

外观方面,全新一代雷凌采用的是丰田最新的家族式设计语言,较现款相比新车采用了更加夸张的进气口和棱角分明的运动化前杠,另外新车还换装了更加犀利的头灯组,其钩子状的造型在视觉上极具冲击力。

车身侧面,相比现款变化不大,全新一代雷凌侧窗面积更大,后视镜被设计在车门上方,能够带来更好的驾驶视野,同时后视镜镜片面积也更大了。车尾部分,全新一代雷凌尾部造型中规中矩,上翘的小鸭尾为时下主流设计;尾灯中间黑色烤漆饰条,增加了车尾层次感;菱形尾灯与车尾线条融合度比较默契,遗憾的是内部依然为卤素光源,点亮后辨识度一般。车型采用隐藏式排气布局,保险杠下方大面积黑色烤漆饰板,既呼应了上方饰条,同时也让车尾整体感更强。尺寸方面,新长宽高分别为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm。

内饰方面,全新一代雷凌整体布局风格大变,中控换装较大尺寸悬浮式中控屏,仪表盘全新设计,科技版更是有10.8英寸抬头显示、12.1英寸竖置中控屏和7英寸彩屏仪表,科技配置更高。配置方面,得益于丰田TSS 2.0智行安全系统,新车有预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道保持辅助系统和自动调节远近光系统等配置。

动力方面,全新一代雷凌继续搭载现款的1.2T发动机,最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。而双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成,其中发动机最大功率99马力,系统综合最大功率或为136马力。

总的来说,更加年轻时尚的设计风格、更加丰富的配置、更运动的调校,更出色的质感,基于TNGA架构下的全新一代雷凌即将上市,它的到来将会使丰田更有底气面对竞争异常激烈的紧凑级轿车市场,也将助力销量进一步增长。

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